![[相片1]介绍?为表达十胜自然美景而建造的带广站首先，如果您探索带广站的北侧...您可以看到恢复到明治38年铁路首次铺设的位置的铁轨。 第一条开通的铁路是在带广~钏路之间，即现在的根室本线，?当时火车从这里到达](https://um1-img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/84105e5c377e60e595bf2a523e1ebae8de193741.jpg)
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![[相片5]介绍?为表达十胜自然美景而建造的带广站首先，如果您探索带广站的北侧...您可以看到恢复到明治38年铁路首次铺设的位置的铁轨。 第一条开通的铁路是在带广~钏路之间，即现在的根室本线，?当时火车从这里到达](https://um1-img.cooljapan-videos.com/files/member_posts/image/d3bb92b8a4bf76ebbaa6cc49216d2b8a9212e728.jpg)
介绍?为表达十胜自然美景而建造的带广站
首先，如果您探索带广站的北侧...
您可以看到恢复到明治38年铁路首次铺设的位置的铁轨。 第一条开通的铁路是在带广~钏路之间，即现在的根室本线，?当时火车从这里到达和离开?。
在巴士总站前，有一个喷泉，让您想起从山上涌出的水。 在附近，有生活在十胜山林中的虾可能鹿...... ?
此外，车站大楼的屋顶以十胜的象征之一日高山脉和大雪山脉的形象设计。
高架的墙壁也很巧妙。
南侧的高架墙描绘了大雪山脉和十胜川，融合了阿伊努人的图案，北侧描绘了日高山脉和防风林。
这描绘了从现在开始朝着方向发展的风景。 如果您愿意，请在?通过立交桥时看看。
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